Apertura parcial de Otay II podría mejorar movilidad en zona industrial de Tijuana
Tijuana, BC.- La habilitación parcial del cruce fronterizo Otay II en el lado mexicano ha generado optimismo entre los industriales de la región, quienes confían en que ayudará a reducir la congestión vehicular que afecta a automovilistas y transportes de carga.
José Luis Contreras Valenzuela, líder de la Asociación de Industriales de la Mesa de Otay, indicó que aunque falta desarrollar la infraestructura del lado estadounidense, este paso podría aliviar la presión sobre vías principales.
Precisó que hasta ahora solo se ha avanzado en la parte mexicana del proyecto, sin confirmación sobre si el gobierno de EE.UU. ha aprobado o financiará su correspondiente sección para completar la conexión binacional.
Transportistas podrían utilizar Otay II de manera limitada
“No hay certeza sobre la aprobación del gobierno federal estadounidense para invertir en el área, ya que todo ha dependido de autoridades locales. Sería una inversión significativa por parte de EE.UU.”, mencionó.
Sin embargo, destacó que aprovechar lo ya construido en territorio mexicano representa una oportunidad clara para mejorar los esquemas de movilidad en el corredor industrial.
El representante de AIMO calificó como acertada la iniciativa del sector transportista de usar temporalmente esta infraestructura para desviar parte del flujo de mercancías hacia Otay II, reduciendo así el tráfico en vialidades como el bulevar Bellas Artes y la calle 12.
Explicó que esta alternativa implica recorridos más extensos para los camiones, pero contribuirá a mantener libres otras rutas vitales para la operatividad industrial.
Al dirigir el tránsito pesado hacia un punto más cercano a la frontera, se prevé que las filas no se acumulen en calles urbanas, mejorando también la circulación general para empleados y residentes de la zona, enfatizó.
“Reconocemos el esfuerzo, esto nos permitirá descongestionar varias arterias que alimentan el corredor de exportación. El trayecto será más largo para transportistas, pero mejorará la movilidad”, afirmó.
Contreras Valenzuela aclaró que aunque se trata de una solución parcial, representa un avance estratégico para reducir tiempos de espera y aumentar la eficiencia logística en uno de los principales ejes industriales fronterizos.
“Será muy beneficioso para la movilidad. No resolverá completamente el problema, pero veremos una mejora significativa”, puntualizó.
También resaltó la importancia de mantener comunicación constante con autoridades locales y federales de ambos países para garantizar que este proyecto tenga continuidad y no quede inconcluso.
Finalmente, reiteró su compromiso de monitorear el desarrollo de esta infraestructura y colaborar con propuestas que fomenten la competitividad regional sin sobrecargar las vías urbanas.
