Baja California aspira a ser referente en innovación ferroviaria con proyecto de aduana tecnológica

TIJUANA.- El estado de Baja California pretende consolidarse como un enclave estratégico para las exportaciones mediante ferrocarril hacia Estados Unidos a través del Puerto Internacional Ferroviario Tijuana-San Ysidro, según explicó Arturo Espinoza Jaramillo, responsable de la Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial (SIDURT). En una visita conjunta con Antonio Otañez, director general de la Administradora de la Vía Corta Tijuana-Tecate, el funcionario estatal señaló que, al ser Baja California la única entidad fronteriza que no emplea el sistema ferroviario para exportaciones, se han analizado alternativas para revertir esta situación. El máximo representante de ADMICARGA explicó que para abordar este desafío, se gestionaron fondos federales destinados a la actualización del puerto ferroviario y su dotación con sistemas de inspección no invasivos, proyecto que ya presenta un 90% de progreso en la edificación de la infraestructura requerida. Gracias a la implementación de estos nuevos dispositivos en la Aduana Ferroviaria de Tijuana, administrada por ADMICARGA, este complejo se transformará en la primera aduana a escala global en los últimos quince años en integrar esta tecnología de escaneo de carga, y la primera en la trayectoria de México en disponer de este tipo de equipamiento. Espinoza Jaramillo enfatizó que esta iniciativa sitúa a Baja California a la vanguardia en tecnología ferroviaria aplicada a la protección del intercambio comercial internacional, estableciendo un referente novedoso en el ámbito de infraestructura fronteriza y aduanera.